为什么沃尔沃降价这么狠?

浏览:4248   发布时间: 09月17日

1、价格高开低走

说到减价,当然就需要提及市场价了的,由于仅有定价高,才会出现减价多的状况发生。而volvo呢,正好选用的便是定价低开高走的对策。原本同是二线豪华车品牌的volvo定价时,应该是向凯迪拉克汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪(Infiniti)、林肯汽车等知名品牌坚定理想信念,把平级车系价钱定在相仿区段,

但沃尔沃呢,却唯独不那样做,立即把价位定得贴近BBA,起市场价去到6三万起的程度。价钱都叫高了,如今重归到其他二线豪华品牌没减价的水平,沃尔沃当然就不愿腼腆了。

2、产品力提升不明显

但是不论怎么说,刚改款发售的新品新款车型,或是需要有胆量腼腆一会先的,终究加了点新东西。但大伙儿去比照一下volvo这些改款发售的旗舰机车系,大伙儿就晓得它为何害怕了。

它这些改款发售的新汽车,三大件都没改,仅仅配备微增了些,像最少配的2020款的S90就仅仅比19款的多了个远程启动,其他配备则是各自多了个电动尾门、车内氛围灯等东西,转变得很不值一提。

而最少配的2020款XC90也是在只比19款多了个空气净化机、PM2.5过滤系统的与此同时减少了转向车门警报系统,稳稳的是大势所趋。商品都没如何变,车辆的优惠价,volvo如何敢变呢?

3、消费者已习惯降价

而且沃尔沃这个豪华品牌向来都是依靠降价优惠来打动消费者的,所以在消费者的心目中,它就是应该降价的。虽然有时降得不一定有六折豹、七折凯那么厉害,但少个五六万还是必须的。人们都对沃尔沃的降价习以为常了,自然就不让那些价格坚挺的沃尔沃车型好过。这么一来,降价就成了必然。

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